Все форумы > Общий форум > .Spb
Трамвай, Исчезнет?
Аркадий Арканов |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1191
Пользователь №: 380
Регистрация: 21-January 05
|
Недавно гулял по центру и прихватил,не помню уже где, газетку Мой район.И наткнулся я там на интересную статейку, о том, что в 2006 году более 50% трамвайных путей будет демонтировано.Причины разные-нерентабельность,пробки,мнение жителей,что на маршрутке быстрее(низкая популярность) и ещё много чего,уже не помню. Каково ваше мнение о Ленинградских-Петербургских трамваях? Стоит ли их ликвидировать? Моё мнение,что нельзя.Причин много-начиная тем что нное количество народа останется без работы и заканчивая тем что по общей длине трамвайных путей мы вошли в книгу Гинеса,как трамвайная столица мира,можно наверное и другие доводы привести. Вобщем высказываемся.
|
|
|
olya-lya |
|
15 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 99
Пользователь №: 1340
Регистрация: 8-August 05
|
Мне кажеться что ликвидировать их нельзя!! Все-таки это общественный транспорт, и я не согласна что у них низкая популярность. Я каждое уторо на трамвайчике до метро еду, и народу там. плюнуть не куда!!! К томуже для меня лично трамваи воопще спасение в некоторых случаях...В них не укачивает, и бензином не воняет. Согласна, что в тешках быстрее и комфотртнее, но не все слои населения могут себе позволить кататься все время на маршрутках. Вспомнить хотябы о бабульках!
|
|
|
Eaglet |
|
13 cектор
Группа: Members
Сообщений: 565
Пользователь №: 1309
Регистрация: 22-July 05
|
убирать трамваи нах. по крайней мере из центра. шумно, дорожное полотно вокруг трамвайных путей убито напрочь. от электрохимической коррозии мосты рассыпаются. скорость передвижения мешает транспортным потокам. к тому же, если что-то перегородило пути, то они выстраиваются колонной и херобъедешь.
каждый день на работу и с работы езжу по Владимирскому проспекту. в правом ряду запаркованы машины, а если в левом ряду еще и стоят трамваи - пробка на часа полтора-два. и вообще, с нашей плотностью движения в центре нельзя пускать столь неманевренный транспорт.
вот как-то так. еще что-нибудь придумаю - допишу.
|
|
|
мигицко |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1310
Пользователь №: 360
Регистрация: 18-January 05
|
трамваи канешна ахуенна экологичные но когда едишь с утра на машине по енгельса и стоит 20 трамваев- хз електричества там нет или хачмабиль въебался на путях - нах это надо оставить скарастные (на просвете-проект.)и отделить от авто загараждениями
|
|
|
olya-lya |
|
15 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 99
Пользователь №: 1340
Регистрация: 8-August 05
|
Вот в ценрте трамваи точо не нужны!!! В любом случае по центру пешком быстрее получается. А на Владимирском пробки и без трамваев что надо.. Если честно. то меня искренне волнует только один трамвай -От Просвета до Гражданки. )
|
|
|
Eaglet |
|
13 cектор
Группа: Members
Сообщений: 565
Пользователь №: 1309
Регистрация: 22-July 05
|
на просвете с гражданкой хоть собачьи упряжки))))))
|
|
|
olya-lya |
|
15 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 99
Пользователь №: 1340
Регистрация: 8-August 05
|
ни нада у нас там экстрима такого..... ))) Ни упряжек. ни Оленей северных...) Вот когда будет своя машина. тож возмущаться на трамваи буду. ЗЫ: тока не надо комментариев по поводу женщины за рулем, женщины и без комментариев сами все знают )))
|
|
|
Eaglet |
|
13 cектор
Группа: Members
Сообщений: 565
Пользователь №: 1309
Регистрация: 22-July 05
|
Еще вспомнил. трамвайные парки занимают дохера места, в том числе и неработающие. убрать их и опять же польза для развития местности путем строительства недвижимости как жилой, так и коммерческой. а автопарки места занимают меньше и вывести их можно к городской черте.
|
|
|
Liver |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 144
Пользователь №: 1080
Регистрация: 29-May 05
|
Надо из центра убрать трамваи и пустить по их маршрутам троллейбусы. Плять провод адин дабавить вот тебе и троллейбус! И ВСЁ. А па поводу Трамвайной столицы - это очинь по-русски гордица какой-то херотнёй при этом постоянно испытывать акуенные неудобства.
|
|
|
----- |
|
Unregistered
|
Ну, я думаю, мой аватар полностью выражает моё отношение к трамваям. ))
Убирать их из города ни в коем случае нельзя, это один из символов Питера и, на мой взгляд, как раз весьма удобный вид транспорта. Удобный прежде всего тем, что трамвайные маршруты у нас проложены так, что во многие места иначе толком и не добраться.
В конце концов, трамваи есть далеко не только в Петербурге, и ничего, нигде их вроде не убирают. Сократить какую-то часть парка или какие-то маршруты - возможно, надо.
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
QUOTE (HeLl @ Nov 23 2005, 14:00) | В конце концов, трамваи есть далеко не только в Петербурге, и ничего, нигде их вроде не убирают. |
Ага, в Волгограде их под землю закпывают. Когда в этом году там был, чуть умом не тронулся :)))
Присоединённое изображение
|
|
|
Slam |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 245
Пользователь №: 991
Регистрация: 14-May 05
|
Из центра - нах, нерентабельно!
|
|
|
Doctor |
|
12 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 270
Пользователь №: 956
Регистрация: 8-May 05
|
А по-моему - если трамвай засунуть под землю - получицца Метро, оказывается нихуя - подземный трамвай
|
|
|
Салег |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 37
Пользователь №: 522
Регистрация: 19-February 05
|
Не трамваи убирать нельзя, хоть и трясёт немного, но зато удобно. Я например в путяягу свою на трамвае добираюсь, больше никак
|
|
|
Н. |
|
графоман с 13го
Группа: Members
Сообщений: 14373
Пользователь №: 92
Регистрация: 27-December 04
|
Ебануццо.
У нас трамваи просто сами по себе херовейшие. Вон в той же Москве приятней, бесшумней, комфортней раз в 10.
Убирать их можно только при условии адекватной замены другим общественным (!!) транспортом. А то уж больно по-русски - уберут трамваи-то, а хрен что взамен дадут, вот и кукуй.
До Ладожской мне, например, по пробкам можно хоть час добирацца, а трамвай идет по выделенке))) поэтому на пробки пох.
Некомфортные вот они, это да... А зимой - вапсче жуть, в этом холодногремучеметаллохламе((
Но народу пользуецца ими до жэ!!! Поэтому-только при условии адекватной замены, повторюсь!!!!
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
Правильно, в печь трамваи! Дороги портят, система остановок, с бегущими пассажирами, по середине дороги - помоему отвратительный вариант. К тому же один раз наблюдала картину, как трамвай сошел с рельс и остановился, только благодаря поребрику, пересикая всю проезжую часть в одну сторону!!! Хорошо, что было поздно и мало машин. К тому же щас есть вездесущие маршрутки, которые способны привезти вас куда пожелаете))
|
|
|
412 |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1725
Пользователь №: 25
Регистрация: 24-December 04
|
QUOTE (Prokolka @ Nov 23 2005, 23:25) | К тому же один раз наблюдала картину, как трамвай сошел с рельс и остановился, только благодаря поребрику, пересикая всю проезжую часть в одну сторону!!! Хорошо, что было поздно и мало машин. |
да уж 3.14здец конечно картинка была.. лично мне трамваи мешают - когда едут не по выделенной для них полосе
Присоединённое изображение
|
|
|
alsh |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 217
Пользователь №: 29
Регистрация: 27-December 04
|
Для меня трамваи символ города, без них как то будет не так... Мне они нигде не мешают
|
|
|
toldo |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 6483
Пользователь №: 102
Регистрация: 27-December 04
|
Зачем бред писать, что трамваи мешают вам ездить? Потом троллебусы вам помешают, автобусы, газели, да и вообше все остальные автомобили кроме ваших собственных. Трамваи в центре города себя изжили, несомненно. Их надо двигать на окраины, где проспекты по 10 километров длинной - там они не помешают. но никто не задумывается над проблемой рабочего персонала: водителей, механиков, прочих служащих. их разом не уволишь, переобучение этих людей обойдется в гораздо большие деньги нежели демонтаж трамвайного парка. И что делать с теми предприятиями, которые работают в трамвайной отрасли? Та же самая фигня и с российским автопромом. Закроешь пару заводом по выпуску машин - а встенет половина промышлености в стране, начиная от металопрокатных цехов, заканчивая фабрикой по выпуски брызговиков и елочек-вонючек.
комментарий к нижнему посту Underfish'а.
Я ни в коем случае не уотрирую. Да, трамваи изживают своё, как в своё время исчезли конки с улиц СПБ, а потом и Петрограда. Просто нужно смотреть на проблему глобальнее. Готово ли правительство города одним взмахом пера убрать трамваи. Допустим демонтаж путей и парков пройдет за счет тех компаний которые землю тех парков и получат. Но кто закупит новые автобусы, чтобы пустить их по маршрутам трамваев? Ведь необходимо бедт и эту проблему решать. увеличение кол-ва басов повлечет за собой расширение автопарков. Да и потом, появится гораздо больше маршруток, которые станут скапливаться у метро, создавая тем самым пробки в час пик, о которых здесь уже писали. В качестве примеру приведу метро московскую. в свое время, маршрутки на Пушкин перевели от метро к зданию, что за жопой Ленина, оттуда еще басы на московские выезда отходят. Когда маршрутки стояли у метро, места их стоянки были всегда чстыми. На новом же месте теперь такой срач, что диву даешся.
По поводу лудитов скажу одно. Тогда было совсем другое время. Для каждого периода истории характерны свои трудности. И нам не известно сколько именно людей лишилось заработка из-за новых машин и станков. История это умалчивает, так же как лет может через 400 в учебниках будет просто строка"в начале 2000-х готов на ландскроне шли нехуйки рубки, творившие историю питерского движа и питерской жизни"
о как.
з.ы. околотрамвайщики жгут.
|
|
|
Underfish |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1632
Пользователь №: 294
Регистрация: 11-January 05
|
Тольдо, не надо утрировать! Помнишь лудиты такие были, они ломали самые первые машины в Англии, потому что те отбирали у них рабочие места?! Благодаря тому, что у них ничего не получилось, мы сейчас пользуемся многими благами цивилизации! ;)
Спрос на рабочие специальности в городе очень большой, так что все эти околотрамвайщики смогут найти себе другую работу. Про автопром я с тобой тоже не согласен, но это уже совсем другая история.
По теме трамваев. Я бы не называл их такими уж экологичными из-за того ужасного шума, который они создают. Всегда сочувствовал живущим на улицах, по которым ходят трамваи. Вообщем я за замену трамваев тролейбусами, автобусами и маршрутками в центре, но за оставление трамваев в спальных районах. Если в центре пробки, то можно в крайнем случае дойти пешком. Если пробка на окраине, то трамвай, у которого выделенка остается единственным дееспособным транспортом.
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
Underfish: Подписываюсь. Трамваи дееспособны, и, более того, предпочтительны только тогда, когда следуют по выделенным путям. В центре такое сделать невозможно. Поэтому в спальных районах трамваи должны остаться. Но только там. В центре они несут ушерб исторической архитектуре из-за шума и вибраци. ИМХО, проще демонтировать пути, чем модернизировать их, соблюдая необходимые нормы.
|
|
|
ZED_flame |
|
13 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 3031
Пользователь №: 6
Регистрация: 9-October 04
|
Трамваи в печь!
Убрав трамвайные пути можно расширить дороги минимум на две полосы, что немного разгрузит транспортную напряженность в центре, особенно актуален данный выход для мостов, панацеей ликвидирование трамвайных путей конечно не станет, но пропускная способность мостов увеличица значительно. Вопрос износа асфальтового покрытия из-за трамваев думаю вообще поднимать не стоит, ибо тут двух мнений быть не может. А вот историческая ценность - данный "аргумент" вызывает у меня бооольшие сомнения. какая может быть историческая ценность у трамваев 60х - 70х годов сборки? Самые протяженные пути? это достижение? имхо лучше в книгу гиннеса попадать с чем нить вроде "самые большие авторазвязки" и тд и тп, но никак уж протяженность трамвайного полотна достижением не является.
|
|
|
Eaglet |
|
13 cектор
Группа: Members
Сообщений: 565
Пользователь №: 1309
Регистрация: 22-July 05
|
Вспомнил тут по теме. Года эдак 4 назад стою я на энгельса напротив мудельной, курю бамбук. Вижу картина: едет беленький такой chevrolet lumina (он же pontiac trans sport) по левой полосе, попадает колесом в ямку околорельсовую, пытается из нее вывернуть, раздается грохот и скрежет дикий и... картина маслом - шевроле отдельно, левое колесо в комплкте с шаровой опорой и прочими запчастями отдельно. водила потом еще минут двадцать орал матом на весь проспект (я его понимаю). а пока он ждал эвакуатор (его прибытия я уже не увидел) такой хвост из трамваев собрался...
2toldo не волнуйся. предприятия, работающие в трамвайной отрасли работают также и в отрасли троллейбусной, а с уменьшением числа трампарков увеличится число парков троллейбусных, что решит вопрос рабочих местю я, конечно, не спец, но, по-моему, электрический транспорт весь одна фигня.
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
QUOTE (Underfish @ Nov 24 2005, 03:31) | Если пробка на окраине, то трамвай, у которого выделенка остается единственным дееспособным транспортом. |
ХАХАХАХАХАХ давно так не смешили Какая выделенка у трамваев??? саам то понял??? у нас давно уже процветает распространие трамвайных марок типа: зубило, мерс, бмв и т.п. если пробка стоит, то стоит она и на полосе и уж тем более на трамвайных путях, и совершенно не важно есть там трамваи или нет
|
|
|
accord |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 2602
Пользователь №: 778
Регистрация: 8-April 05
|
Ая никогда не любил трамваи, в них едешь и трясёшьтся, но оставить их только если убрать эти древние и поставить на маршруты новые..конечно денег на это как всегда нет,так что надо убрать и ждать пока будут... Но с другой стороны если посмотреть,то в трамваях всегда там много народуособенно в час пик ,значит они востребованы и убирать их -значит делать лишние неудобства горожанам,пользующимся общ.транспортом...
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
QUOTE (Prokolka @ Nov 24 2005, 14:57) | QUOTE (Underfish @ Nov 24 2005, 03:31) | Если пробка на окраине, то трамвай, у которого выделенка остается единственным дееспособным транспортом. |
ХАХАХАХАХАХ давно так не смешили Какая выделенка у трамваев??? саам то понял??? у нас давно уже процветает распространие трамвайных марок типа: зубило, мерс, бмв и т.п. если пробка стоит, то стоит она и на полосе и уж тем более на трамвайных путях, и совершенно не важно есть там трамваи или нет
|
Prokolka, Ты, видимо, живешь в центре, и в спальных районах не была ни разу- это для плебеев :))) Ничего личного. Выделенка имеется ввиду такая, какая имеет место, например, на Ладожской, пр. Авиаконструкторов, или пр. Просвещения. Там трамвайные пути расположены на разделительной полосе, и заехать на них автомобилям нереально. Только если это не джип, и то постараться надо :)
|
|
|
Jawa |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 149
Пользователь №: 664
Регистрация: 17-March 05
|
По сути трамваи как вид транспорта конечно не нужны. но есть несколько очень интересных трамвайных маршрутов по "живописным местам нашего города", и их я воспринимаю как добротную экскурсию, а не способ перемещения из точки А в точку Б.
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
QUOTE (Храбро @ Nov 24 2005, 16:18) | Prokolka, Ты, видимо, живешь в центре, и в спальных районах не была ни разу- это для плебеев :))) Ничего личного. Выделенка имеется ввиду такая, какая имеет место, например, на Ладожской, пр. Авиаконструкторов, или пр. Просвещения. Там трамвайные пути расположены на разделительной полосе, и заехать на них автомобилям нереально. Только если это не джип, и то постараться надо :) |
Ты жестого ошибся, догорой друг, я живу, как раз не в центре, и когда писала, что машины ездят по "выделенкам" именно то что написала и имела ввиду))
|
|
|
Underfish |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1632
Пользователь №: 294
Регистрация: 11-January 05
|
Prokolka, а сама можешь показать нам такой трюк? ;) С заездом на 15-сантиметровый поребрик и самое интересное, со съездом с него? ;)
|
|
|
412 |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1725
Пользователь №: 25
Регистрация: 24-December 04
|
QUOTE (Храбро @ Nov 24 2005, 16:18) | Выделенка имеется ввиду такая, какая имеет место, например, на Ладожской, пр. Авиаконструкторов, или пр. Просвещения. Там трамвайные пути расположены на разделительной полосе, и заехать на них автомобилям нереально. Только если это не джип, и то постараться надо :) |
или как участок от Светлановской площади до Пионерской(и в обратную сторону) - по этой "выделенке" едут все кому не лень, особенно маршрутки
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
QUOTE (Underfish @ Nov 25 2005, 01:04) | Prokolka, а сама можешь показать нам такой трюк? ;) С заездом на 15-сантиметровый поребрик и самое интересное, со съездом с него? ;) |
Ну давай рассуждать реально - это происходит сплошь и рядом)
|
|
|
412 |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1725
Пользователь №: 25
Регистрация: 24-December 04
|
QUOTE (Underfish @ Nov 25 2005, 01:04) | Prokolka, а сама можешь показать нам такой трюк? ;) С заездом на 15-сантиметровый поребрик и самое интересное, со съездом с него? ;) |
да легко покажет, особенно не на своей машине =))) гыгы
|
|
|
Дмитрий из Питера |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1189
Пользователь №: 44
Регистрация: 27-December 04
|
Кстати, про рекорды Гинесса. Вот недавно был один рекорд у нас, связвнный с трамваем. Самая сложная трамвайная развязка, располагалась около ст. м. Василеостровская... Хочу трамваи как в Хельсинки! Они бесшумные, быстрые и дороги не портят! вот так!
|
|
|
Nike |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 331
Пользователь №: 11
Регистрация: 11-October 04
|
Да ушш, присоединяюсь - хочу трамваи как в Европе (Голландии, Франции и т.д.) - бесшумные, хуячат по своим стильным "выделенкам" с зеленой травой на скорости под 200км/ч, внешне похожи на корабель космический. Вот тока хотеть - это одно... В реале одна из причин убиения трамваев - это недвижимость. Пять огромных пятен в самом центре города, сейчас занятых трампарками - кста, на месте одного из них планируется построить неибический центр - вместилище всей горадминистрации и всех питерских федеральных учреждений - я блять представляю, что будет с движением в районе такой ризидентсии.... Пиздос не в том - нужны ли трамваи. Пиздос в том, что снимают их не по причине ненужности, а просто потому, что сергей матвиенко сотоварищи решили наложить лапу еще на кусок исторического центра. Доблестные же 5 канал, всяческие мои районы и т.д. добросовестно долбят мозги населению. Я ни хуя не понимаю людей, говорящих о вреде и непопулярности трамваев - да откуда вы можете это знать, ушлепки? Вы хоть одну цифру видели? Нет, ни хуя! Потому что этих цифр попросту нет - НИКАКИХ исследований на этот счет не проводилось. Хотя бы скока народу сейчас ездит трамваями и где там блять основные пассажиропотоки - этого даже примерно никто не знает. А снимать их уже снимают, прикрываясь околотранспортными рассуждениями...
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
QUOTE (Nike @ Nov 25 2005, 09:44) | Я ни хуя не понимаю людей, говорящих о вреде и непопулярности трамваев - да откуда вы можете это знать, ушлепки? Вы хоть одну цифру видели? Нет, ни хуя! Потому что этих цифр попросту нет - НИКАКИХ исследований на этот счет не проводилось. |
Ну, насчет ушлепков ты погорячился. Выбирай выражения. Вибрация вредна для зданий, находящихся в непосредственной близости от трамвайных путей. Это очевидно. А системы гашения вибрации (например, резиновые поушки под рельсами, да и сама конструкция составов) в Питере, к сожалению, не выдерживают критики. И касается это центра города, т.к. на окраинах путы находятся на достаточном удалении от домов.
Prokolka: Приведу другой пример- Московский пр. в районе м."Парк Победы", "Электросила". Там выделенка ограждена. Туда не въедешь даже на тракторе :) По-моему, это правильно.
|
|
|
ba. |
|
12 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 428
Пользователь №: 68
Регистрация: 27-December 04
|
Если мне не изменяет память, исследование пассажиро-потоков проводили года 3-4 назад. В общесственном транспорте тогда давали какие-то талоны. Сам на трамваях езжу крайне редко, в основном, когда бываю в гостях в купчино или на комендантском...вот там это транспорт №1 ))
|
|
|
412 |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1725
Пользователь №: 25
Регистрация: 24-December 04
|
QUOTE (Дмитрий из Питера @ Nov 25 2005, 02:56) | Кстати, про рекорды Гинесса. Вот недавно был один рекорд у нас, связвнный с трамваем. Самая сложная трамвайная развязка, располагалась около ст. м. Василеостровская... |
а не около Чкаловской??
|
|
|
Самара |
|
15 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 550
Пользователь №: 297
Регистрация: 11-January 05
|
QUOTE (412 @ Nov 25 2005, 11:30) | QUOTE (Дмитрий из Питера @ Nov 25 2005, 02:56) | Кстати, про рекорды Гинесса. Вот недавно был один рекорд у нас, связвнный с трамваем. Самая сложная трамвайная развязка, располагалась около ст. м. Василеостровская... |
а не около Чкаловской??
|
неа..........точно на Ваське 100%-а чего о ней говорить-то ДЕМОНТИРОВАЛИ ЕЕ года 1,5 назад.........
|
|
|
body |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 431
Пользователь №: 441
Регистрация: 2-February 05
|
соглашусь с Найком... Во всем мире городской общественный транспорт убыточен...Это просто социально-значимое мероприятие, а не коммерческое предприятие (за исключением наших маршруток). Для центра города трамвай идеальный транспорт, т.к его габариты (одновагонный или сочлененный вариант) значительно меньше басов и троллейбусов и винить в пробках трамваи просто нелепо. Вы уважаемые автолюбители научитесь нормально водить и парковать свои авто. И вообще тема ликвидацией трампарков чистый пиар и лобби девелоперов, что все прекрасно понимают.....На мой взгляд, конечно есть места где трамвай себя изжил, но огульно от него отказываться не стоит.
|
|
|
Pet |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 498
Пользователь №: 53
Регистрация: 27-December 04
|
наносится очередной удар по ленинградскому имиджу осталось рюмочные ликвидировать, заложить подвородни и колодцы, мосты на болт больше не разводить я вот, например, прусь от неповторимой атмосферы, царящей в трамваях от скрежета колес по рельсам, от хлопков открывающихся дверей, от всей этой мазы мечтал раньше стать водителем трамвая, в ту пору, когда было не так много машин, и можно было ранним утром неторопливо тащиться на трамвае по покрытым росой рельсам, отблескивающий в лучах восходящего солнца
|
|
|
Аркадий Арканов |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1191
Пользователь №: 380
Регистрация: 21-January 05
|
QUOTE (Pet @ Nov 25 2005, 12:23) | я вот, например, прусь от неповторимой атмосферы, царящей в трамваях |
Тут ты как раз в точку попал. Мне сразу вспоминается песня Киры Хабаровой А я по Питеру в трамвайчике в трамвайчике, здесь видно то чего из Вольво не видать. А давайте еще писать у кого какие любимые трамвайные маршруты,если такие есть. У меня 27ой от метро большевиков до Рыбацкава почти через весь родной Невский район со всеми его пердями типа Рабфаковских и прочего.Правда до рыбацкого доезжаю редко,чаще выхожу на Троицком поле у бассейна Обуховец(Большевик) люблю купаться там. А еще маршрут 7 от Дыбенко до жд.ст Пискаревска,больницы Мечникова и крематория,причем идет он через Володарский мост по Обуховской обороны,потом опять на правый берег через мост А.Невского там на охту и уже дальше.Вот маршрут так маршрут такие ебеня охватывает и такие крюки нарезает.Трамваи рулят...
|
|
|
body |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 431
Пользователь №: 441
Регистрация: 2-February 05
|
самый "красивый" маршрут наверняка 3 от Тургенева по Садовой мимо Марсова по Троицкому мимо Авроры до финбана.. сам ежедневно езжу на трамвае по Лиговке..наверное это любимый маршрут (25, 44,10).....
|
|
|
Pet |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 498
Пользователь №: 53
Регистрация: 27-December 04
|
в моём сердце только №38 от ж/д станции Ручьи до пл. Ленина отмена №38 для меня сравнима с концом света
|
|
|
Spivak |
|
12 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 872
Пользователь №: 1492
Регистрация: 28-October 05
|
Раньше был такой маршрут №18, который ездил от Культуры до Приморского парка победы. Когда учился в школе удобно было ехать от дома до стадиона "динамо" (от кольца до кольца)
|
|
|
Eaglet |
|
13 cектор
Группа: Members
Сообщений: 565
Пользователь №: 1309
Регистрация: 22-July 05
|
в моем "микрорайоне" трамвайные пути массово снимают. и это очень радует.
QUOTE | Для центра города трамвай идеальный транспорт, т.к его габариты (одновагонный или сочлененный вариант) значительно меньше басов и троллейбусов и винить в пробках трамваи просто нелепо. Вы уважаемые автолюбители научитесь нормально водить и парковать свои авто. |
с проблемой парковки согласен, но к трамваям отношения это не имеет. а насчет идеальности - половина постов этого топика посвящена недостаткам нахождения трамваев в центре и закрывать на это глаза - неумно.
а любимого трамвайного маршрута у меня нет, наверное потому что никогда систематически на трамваях не ездил. только если случайно такое происходило в детстве. щаз даже вспомнить не могу когда это было в последний раз.
|
|
|
f_z |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 858
Пользователь №: 50
Регистрация: 27-December 04
|
QUOTE (Spivak @ Nov 25 2005, 17:30) | Раньше был такой маршрут №18, который ездил от Культуры до Приморского парка победы. Когда учился в школе удобно было ехать от дома до стадиона "динамо" (от кольца до кольца) |
18-й сейчас ездит: Авиаконструкторов - М. Старая Деревня.
Не пользуюсь никаким видом обшественного транспорта кроме метро(да и то редко) зы не навижу маршрутки, особенно газели(человека, который придумал положить запаску в салон - в Магадан!)
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
Вспомнила пятигорские трамваи)))))):
жара дикая, еду высунув руку в окно, вдруг, получаю очень сильный удар по запястью, я сначала, даже не поняла что случилось, потом увидела, что у них вдоль трамвайных путей стоят элктр. столбы, на расстоянии 10 см от трамвая. Поднимаю голову, и вижу обявление "Уважаемы пассажиры, не высовывайте голову из окна во время движения". У меня был шок)))
а другой трамвайный маршрут в этом же городе был проложен, по-моему ваще в кустах, потому что продираясь сквозь них, ветки залезали в окна сантиметров на 30-40
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
Prokolka: А на трамваях разве нет зеркал заднего вида? В том смысле, что они столбы не задевали? Или все зеркала были давно сбиты?
|
|
|
Prokolka |
|
рен
Группа: Members
Сообщений: 579
Пользователь №: 771
Регистрация: 7-April 05
|
Зачем трамваю зеркало заднего вида??? чтоб перестроится при обгоне??? гыгыгыг
на самом деле, не помню, не обратила внимания
|
|
|
alsh |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 217
Пользователь №: 29
Регистрация: 27-December 04
|
Для меня два маршрута, на который чаще всего катаюсь - 57 и 55. Хоть и не супер за окном как в центре, но зато так привычно )) ваще трамваи рулят )) тук тук, тук тук, тук тук ))))
|
|
|
Дмитрий из Питера |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 1189
Пользователь №: 44
Регистрация: 27-December 04
|
Для меня самый лучший маршрут - это трамвай №36. Он идет от Автово и до Стрельны! Красотааа! Особенно, сейчас, когда кольцо трамвая прямо напротив Константиновского. Пол детства своего откатал этот маршрут.
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
QUOTE (Prokolka @ Nov 26 2005, 00:36) | Зачем трамваю зеркало заднего вида??? чтоб перестроится при обгоне??? гыгыгыг
на самом деле, не помню, не обратила внимания |
Ну, хотя бы для того, чтобы видеть, зашли ли все пассажиры. И вышли ли все. И для того, чтобы видеть, что сзади происходит. :)
|
|
|
Mr.D |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 124
Пользователь №: 1320
Регистрация: 25-July 05
|
А мне нравится трамвай 17 от стадиона Кирова до Выборской(Особенно та часть которая проходит через Крестовский остров). Раньше на Крестовском был прикольный маршрут через Неву на деревянном мосту , но его уже давно сняли.
|
|
|
Razetakiy&Raztakoi |
|
фотограф 40а
Группа: Members
Сообщений: 174
Пользователь №: 8
Регистрация: 10-October 04
|
В Москве не удалось прокатиться на трамвае, но покатался еще в советское время в Риге. Уже тогда у них были суперские трамваи, чистые, практически бесшумные с мягким ходом... Хочу такие же в Питере, и пускай остаются в центре.
|
|
|
c.h |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 976
Пользователь №: 1384
Регистрация: 7-September 05
|
Трамваи рулят однозначно.Живу в Рыбацком и мои любимые маршруты это №27 и №24.
|
|
|
Храбро |
|
13 cектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 1947
Пользователь №: 1497
Регистрация: 30-October 05
|
QUOTE (Razetakiy&Raztakoi @ Nov 28 2005, 00:02) | В Москве не удалось прокатиться на трамвае, но покатался еще в советское время в Риге. Уже тогда у них были суперские трамваи, чистые, практически бесшумные с мягким ходом... Хочу такие же в Питере, и пускай остаются в центре. |
Сейчас в Риге эти же трамваи, видимо, что и в советское время ходят. Они уже не такие чистые и бесшумные :)))
|
|
|
Edgecrusher |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 236
Пользователь №: 1334
Регистрация: 2-August 05
|
Конечно, трамваи неимоверно рулят, особенно когда под синькой пробивает на покатацца. А самый пиздатый трамвай - это который номер 28 - идет от Обводного канала через центр до пересечения Суворовского с 9-й советской, мне как раз от места жительства до работы... Кстати, в 300-летие приходилось наблюдать этакие Потемкинские деревни - недалеко от Балтов (да и не только) асфальтом просто-напросто заливались трамвайные пути, вместе с рельсами...
|
|
|
BigBen |
|
14 сектор
Группа: Фанатский Вираж
Сообщений: 2209
Пользователь №: 30
Регистрация: 27-December 04
|
трамваям БЫТЬ.по крайней мере тока на окраинах и около....вот от свтелановской площади до пионеры чаще всего хрен доберешся на басах или троллейбусах или даже машинах....светлана это ваще жесть...а трамваям там все нипачом....сытно и недорого)))гыгы....и на просвете-грожданке если нет денег на тэшку(бывает и такое))) то прыгаеш в трамвай и по студню проежаешь себе)))вот я описал две причины изза которых лично мне трамваи нравятся.Иваще когда по европе гуляешь нуютно без них)))Помню в в турции,в анталии ходит одна линия трамваев,и то,как декоративная,так сказать оставили на память...и в лондоне купил открытку с олдовой фоткой начала прошлого века с двухэтажным трамваем)))
|
|
|
zer0 |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 151
Пользователь №: 39
Регистрация: 27-December 04
|
матвиенка хочет убрать трамвай нумир три, а я на нем в универ езжу)
|
|
|
Ридле |
|
member
Группа: Members
Сообщений: 85
Пользователь №: 128
Регистрация: 28-December 04
|
Трамвай мой любимый вид транспорта. романтика... На убрать Матвиенко, а не трамваии))
|
|
|
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
[ Script Execution time: 0.0350 ] [ 11 queries used ] [ GZIP включён ]
|
|